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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：雖然座椅不是真皮的，但是我的方向盤是真皮的，摸起來手感一級棒，再就是還可以上下前后自己調節(jié)這個也是挺不錯的，能找到一個自己覺得挺舒服的位置，前排還有個手機無線充電的功能用起來也挺方便，但是充電不是特別快。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾是這款車我最不滿意的點，一開始我沒這臺車前，我不知道網(wǎng)上為什么那么多人吐槽，太簡陋了是在說，塑料感撲面而來，中控過于簡潔就一塊超大旋轉屏
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：讓我覺得挺不錯的地方一個是異味，就是新車我剛提的時候味道也不大，另一個就是這個做工還是挺細膩的，不管是一些小的接縫啊，還是邊邊角角的地方做的都挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾我就更愛了，MODEL3這個內飾把簡約范發(fā)揮到極致了，相比有儀表盤的車子，MODEL3取消掉了儀表盤會讓車內有種對稱美。大屏幕也是科技感滿滿，全部的功能都集中在上面了，說它是車子的大腦一點不為過。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：1.喜歡極簡風的會對這個車愛的死去活來，對這套風格不感冒的會覺得這個車賊簡陋。 2.內飾材質里最有逼格的就是兩大條木飾板了，這也是毛豆三內飾的靈魂所在。其他地方的內飾材質和風格中等偏上，個人比較喜歡門板的翻毛皮，經常忍不住摩擦摩擦摸兩把哈哈。 3.后排沒啥可說的，感覺跟十幾萬的小車車沒啥區(qū)別，中等偏下的水平，而且和前排一樣，座椅偏短，男的坐著無法很好拖住大腿。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾非常簡潔，除了沒有傳統(tǒng)車型的儀表盤之外整體我還是非常滿意的，中控大屏是亮點，顯示清晰，并且可玩性非常高，車輛設置等等很多功能都集成在了這塊屏幕里。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：比較簡潔有些人覺得簡陋有些人覺得簡單美國產之后內飾質感有所上升可能比不過奔馳的內飾我以前是奔馳E內飾確實好看很多不過這個東西用久了容易膩簡單一點的也許會好一些車機感覺是一臺電腦科技感比較好
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾的科技感確實非常強，中控屏幕的功能性很強大，全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個大屏里了，使用體驗感覺還是很有科技感的。
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